Т-80




T-80 (ob'ekt 219) - SSSRda ishlab chiqarilgan jangovar avtomobil, asosiy tank .

Yagona gaz turbinali elektr stansiyasi bilan. O'rnatilgan ERA bilan dunyodagi birinchi asosiy tank. 1976-yildan beri SSSR armiyasida, keyin Rossiyada . T-64A asosida SKB -2 tomonidan ishlab chiqilgan birinchi seriyali namunalardir.Leningraddagi Kirov zavodida ishlab chiqarilgan. T-80U tanki Omskdagi Omsktransmash zavodida va dizel dvigatelli T-80UD tanki Xarkovdagi XZTMda ishlab chiqarilgan.

Xususiyatlari



Tankga gaz turbinali dvigatellarni o'rnatish imkoniyatining dastlabki sinovlari "167T zavodi"da ishlab chiqilgan.

1969-yilda ishlab chiqarilgan yangi avlodning birinchi" Kirov "gaz turbinasi tanki" ob'ekt 219 sp 1 " tashqi ko'rinishi tajribali Xarkov gaz turbinasi T-64t ga o'xshash edi, jangovar transport vositasida 1000 ot kuchiga ega GTD-1000t dvigateli o'rnatildi. V.Y. Klimova.

Keyingi "Ob'ekt 219 sp 2" allaqachon asl T-64A dan sezilarli darajada farq qiladi..

Birinchi prototipning sinovlari shuni ko'rsatdiki, yangi, kuchliroq dvigatelni o'rnatish, ortib borayotgan massa va tankning o'zgargan dinamik xususiyatlari pastki qismda sezilarli o'zgarishlarni ko'rish mumkin..

Buning uchun yangi qo'zg'aluvchi va yo'naltiruvchi g'ildiraklar,roliklarni qo'llab-quvvatlovchi , rezina yugurish yo'laklari bo'lgan yo'llarni, gidravlik amortizatorlarni va yaxshilangan ishlashga ega torsion barlarni ishlab chiqishni talab qilindi.

Minoraning shakli ham o'zgartirildi. T-64A dan to'p, o'q-dorilar, yuklash mexanizmi ( T-72 va uning modifikatsiyalaridagi avtomatik yuklagichdan farq qiladi), alohida komponentlar va tizimlar, shuningdek, zirhni himoya qilish elementlari oldingidek saqlanib qolgan.

T-80 tanki (asl nusxasi) Sovet Armiyasi tomonidan 1976-yil 6-iyulda qabul qilingan va 1976-yildan 1978-yilgacha ommaviy ishlab chiqarilgan.

Xususiyatlari




O'zgartirishlar



Andoza:Кратное изображение

Tanklarga asoslangan transport vositalari




T-80 tankining dizayni



(bo'limni yozishda "T-80B tankining texnik tavsifi va foydalanish yo'riqnomasi", 1-kitob, M. VI, 1984 yil ma'lumotlari ishlatilgan. )

T-80 tanki - bu tunu-kun keng ko'lamli jangovar topshiriqlarni, shu jumladan ommaviy qirg'in qurolidan foydalanish sharoitida hal qilish uchun mo'ljallangan raketa-to'p va pulemyot qurollari bilan jihozlangan, yuqori harakatchan jangovar transport vositasi .

Tankning yuqori harakatchanligi unga o'rnatilgan gaz turbinali dvigatel bilan ta'minlangan. Tankning quruq tuproq yo'lda o'rtacha tezligi 40-45 km / soat, tankning maksimal tezligi 70 km / soat.

Magistral yo'lda tankning masofasi (yoqilg'i bo'yicha) 500 km, qo'shimcha bochkalar bilan - 600 km; Tuproq yo'lida sayohat masofasi 335 km (qo'shimcha bochkalar bilan 410). Magistral yo'lda yoqilg'i sarfi 100 km uchun 430-500 litr oralig'ida.

Tank ekipaji uch kishidan iborat: komandir, qurolchi va haydovchi.

T-80 tankining umumiy tuzilishi



T-80 tankining asosiy yig'ish birliklari, uskunalari va tizimlari:

Tankning ichki qismi uchta bo'linmaga bo'lingan:

Boshqaruv bo'limi tank korpusining oldida joylashgan bo'lib, haydovchining ish joyini tankning harakatini boshqarish elementlari va kechayu kunduz haydash uchun moslamalarini o'z ichiga oladi.

Jangovar bo'linma tankning o'rta qismida joylashgan bo'lib, korpus va minora birikmasidan iborat. Minoraga yuklash mexanizmiga ega 125 mm silliq qurol va koaksiyal PKT pulemyoti o'rnatilgan. Tankning korpusida minora bilan biriktirilgan dumaloq aylanish kokpiti mavjud. Kokpitdagi to'pning o'ng tomonida komandir gumbazi bilan tank komandirining pozitsiyasi, to'pning chap tomonida - o'qchining pozitsiyasi. Jangovar bo'limda shuningdek, turli xil kuzatuv va aloqa vositalari va boshqa jihozlar mavjud.

Quvvat bo'limi korpusning orqa qismida joylashgan. Unda gaz turbinali dvigatel mavjud bo'lib, ular yig'ilganda monoblok hosil qiladi . Shuningdek, energetika bo'limida dvigatel va transmissiya boshqaruv bloklari, boshqa komponentlar, agregatlar va sensorlar, shuningdek, tankda o'rnatilgan: ta'minot va orqa yonilg'i baklari va transmissiya moyi baklari. Quvvat bo'limi ikki yarmining olinadigan tomi bilan yopilgan.

Korpus



Tankning korpusi payvandlangan zirhli qutidan tashkil topgan bo'lib, u yon tomonlar, orqa tomondan, tomdan, pastki qismdan, to'siq va quvvat bo'linmasining tomidan iborat. Boshqaruv bo'linmasida astar plitalari yon tomonlarga va tomga ichkaridan o'rnatiladi.

Minora



Bu zirhli po'latdan yasalgan shaklli quyma po'lat bo'lib, uning yuqori qismida tomga payvandlanadi. Minora oldida qurol o'rnatish uchun embrazura mavjud. Minora tank korpusining old va orqa tom qoplamalarining halqali trubkasida joylashgan rulmanga o'rnatiladi.

Kuchi



Tank uch valli gaz turbinasi, ikki bosqichli turbokompressor, quvvat turbinasi va quvvat turbinasining sozlanishi nozul apparati, GTD-1000TF dvigateli bilan jihozlangan . Dvigatelning maksimal quvvati 1100 ot kuchi. Shu bilan maksimal o'ziga xos yoqilg'i iste'moli 230 g / (hp soat). Bo'sh rejimda soatlik yoqilg'i sarfi 70 litrdan oshmaydi.

Dvigatelning umumiy o'lchamlari 1495x1042x888 mm. Vites qutisi bilan dvigatel blokining massasi birgalikda 1050 kg.

Dvigatelning texnik muddati 1000 soat, kafolat muddati 500 soat.

Dvigatel ko'p yoqilg'isi asosiy yoqilg'i RT aviatsiya kerosini hisoblanadi. Zaxira yoqilg'ilari: aviatsiya T-1, TS-1; dizel yoqilg'isi L, Z va A; qo'rg'oshinsiz avtomobil benzini A-72.

Tank yonilg'i tizimi: 1100 litr hajmli ichki baklar, 700 litr tashqi baklar, qo'shimcha baklar - 200 litr.

Dvigatelni moylash tizimi bosim ostida yopiladi. Amaliy moylar: asosiy - sintetik aviatsiya moyi turi B-3V, zaxira - IPM-10, 36/1KUA . Yog' tizimining umumiy hajmi 45 litrni tashkil qiladi.

Havo tizimi: bosim 135-165 kg / sm2 ish bosimi bilan dvigatelga o'rnatilgan AK-150SV pistonli nasos tomonidan yaratilgan.

Dvigatel APU-71 avtomatik ishga tushirish moslamasi tomonidan amalga oshirilgan dasturga muvofiq ishga tushuradi.

Dvigatelning aylanish vaqtlari:

Transmissiya



Mexanik, ishqalanish elementlarini gidravlik faollashtirish bilan Strukturaviy ravishda, u ikkita yig'ish birligidan iborat bo'lib, ularning har biri bort vites qutisi va bort vites qutisini birlashtiradi. Har bir oxirgi diskda to'rtta oldinga va bitta teskari vites mavjud. Vites qutisi nisbati:

Yakuniy haydovchi sayyoraviy, vites nisbati 5,45.

Jami vites qutisining og'irligi 850 kg ni tashkil qiladi.

Bosimli transmissiya moy tizimi Yoqilg'i quyish quvvati (to'liq) 60 litr B-3V moyi.

Shassi



Orqa g'ildirakli Caterpillar harakatlantiruvchisi.

Kauchuk-metall menteşeli metall tırtıl , rezina qoplamali yugurish yo'lakchasi va chiroq tishi bor. Yo'llar soni - 80. Yo'l kengligi - 580 mm. Tırtıllar to'plamining massasi 1767 kg.

Drayv g'ildiraklari tishli, quyma, olinadigan jantlar bilan, 12 tish. Haydash g'ildiragiarining og'irligi 188 kg.

G'ildiraklari butunlay metalldan yasalgan. Krank g'ildiragi majmuasining massasi 230 kg.

Trek roliklari tashqi zarbani yutuvchi va olinadigan disklarga ega ikki diskli. Roliklar soni 12 dona. Rolikning bitta diskining massasi 78 kg bo'ladi.

Qo'llab-quvvatlash roliklari bitta tarmoqli, tashqi kauchuk zarbani yutuvchi, 10 dona rulon bilan jhozlangan. Bitta rulonning massasi 12 kg.

Gidravlik teleskopik amortizatorli osma torsion bari. Amortizatorlar birinchi, ikkinchi va oltinchi yo'l g'ildiraklarining suspenziyalariga o'rnatiladi.

Elektr jihozlari



DC tankining bort tarmog'i, erga minusli bitta simli. Oqim manbalari - dvigatel 28,5 volt kuchlanish uchun GS-18MO samolyot generatori va to'rtta 12ST-85R qo'rg'oshin kislotali starter akkumulyatorlari bilan jihozlangan. Batareyaning umumiy quvvati 340 A*h.

Generator tarmoqqa maksimal 600 ampergacha oqim etkazib beradi, generator rotorining tezligi 4200-9000 rp/m oralig'ida.

Dvigatelni ishga tushirishda aylantirish uchun GS-12TO samolyot starter-generatori ishlatiladi. U PUS-71 boshqaruv paneli bilan ishlaydi.

Aloqa vositalari




Kuzatish va orientatsiya qurilmalari




Yoritish faralari  : FG-127 (ko'k rang bilan), ikkita FG-126, FG-125 (TVNE-4B tungi qurilmasi uchun).

IR yoritgichlari  : OU-3GKU (TKN-3 gacha), L-4A (TPN3-49 gacha)

Kollektiv himoya tizimi



Tank ekipajni yadroviy portlash yoki zaharli moddalar ishlatilganda shikastlanishdan himoya qilish uchun avtomatik tizim bilan jihozlangan. Sensor sifatida radiatsiya va kimyoviy razvedka moslamasi bilan jihozlangan, shuningdek, 3ETs11-2 aktuatorni boshqarish moslamasi va tankda (orqa suv) ortiqcha havo bosimini yaratish uchun filtr-shamollatish moslamasi mavjud.

Yong'inga qarshi uskunalar



Tank 3ETs11-2 uskunasidan, 114V2 freonli uchta tsilindrdan va 15 ta yong'inga qarshi datchiklardan iborat avtomatik yong'in o'chirish tizimi bilan jihozlangan. Qo'lda ishlaydigan karbonat angidridli yong'inga qarshi vosita ham mavjud.

Isitish tizimi



Tankni isitish uchun havo olish 300°C gacha bo'lgan havo harorati bilan dvigatel turbokompressoridan amalga oshiriladi. Tankdagi ijobiy haroratga (qishda) taxminan 10 daqiqadan so'ng erishiladi.

Tutunli granata otish moslamasi



902B tizimi 81 mm kalibrli tutunli granatalar uchun 8 ta ishga tushirish moslamasidan iborat tizm tankga o'rnatilgan. Granata otish masofasi - 250-300 metr.

Termal tutun uskunalari



Tutun ekranini o'rnatish orqali tankni kamuflyaj qilish uchun ishlatiladi. Uzluksiz ishlash muddati 10 litrli sikl uchun yoqilg'i sarfi bilan 10 minut.

Suv ostida haydash uskunalari



Tank suv ostida haydash uchun olinadigan asbob-uskunalar bilan jihozlangan, bu esa 5 metrgacha chuqurlikdagi suv to'siqlarini o'tish joyining kengligini cheklamasdan engib o'tish imkonini beradi. Tayyorgarliksiz tank 1,2 m chuqurlikdagi suv to'siqlarini engib o'tadi, 15 daqiqa davomida - 1,8 metrgacha. Tankda 100 litr / min quvvatga ega ikkita sintine nasosi mavjud.

O'z-o'zidan qazish uchun uskunalar



Tank o'z-o'zidan qazish uchun o'rnatilgan buldozer uskunalari bilan jihozlangan. Pichoqning kengligi 2140 mm. Tankning o'zidan qazish vaqti 12 minut dan 40 minutgacha (tuproqqa qarab).

Minaga qarshi trolni o'rnatish uchun uskunalar



Tank KMT-6 kalibrli pichog'i minalarga qarshi trol bilan jihozlanishi mumkin.

Qurollanish




Qurolni yuklash mexanizmi gidromexanik konveyer bo'lib, sig'imi 28 ta turdan iborat. Bitta zarbani yuklash davomiyligi 7,1 soniya. Konveyerni yuklash vaqti 13-15 minut. Konveyerning gidravlik tizimidagi suyuqlik MGE-10A gidravlik moyidir.

Yong'inni nazorat qilish tizimi
Tizim 1A33. O'z ichiga oladi:

Boshqariladigan qurollar majmuasi
Tizim 9K112-1. O'z ichiga oladi:

Qayerda ko'rish mumkin




Xizmatda




Jangovar foydalanish




Iroq T-80 tanklarini sotib olishga uringan birinchi davlat bo'ldi. 1986 yilda SSSRdan "T-74" belgisi ostida bir nechta tanklar buyurtma qilingan, ammo etkazib berish haqida hech narsa ma'lum emas .

Xizmat



T-80, o'zining ommaviy xarakteriga qaramay, kamdan-kam hollarda harbiy harakatlarda qatnashgan.

Oq uyda otishma
1993-yil 4-oktyabrda 12-gvardiya tank polkining oltita T-80UD tanki 12:00 atrofida Kalininskiy ko'prigidan Rossiya Federatsiyasi Oliy Kengashi binosiga qarata o't ochdi. Hammasi bo'lib 12 ta snaryad, shu jumladan 2 ta zirhli teshuvchi kichik kalibrli va 10 ta yuqori portlovchi parchalanish . Qatl paytida tanklarni general-mayor Evnevich Valeriy Gennadievich boshqargan . Keyinchalik tank ofitserlari aytganidek, Oliy Kengash ijrosida qatnashgan bir kun uchun ularga uch oylik maosh berildi .

Birinchi Chechen urushi (1994-1996)
Harbiy ekspertlar, jumladan, gʻarb tadqiqotchisi S. TO. Au-Yong (SK Au-Yeong), T-80 ning Birinchi Chechen urushida muvaffaqiyatsiz bo'lgan qo'llanilishiga e'tibor bering, T-80 ning yo'qotishlari "halokatli" va "g'ayrioddiy" deb nomlanadi, o'nlab T-80lar yo'q qilindi. RPG-7V va RPG-18 dan foydalanish, buning sababi ekipajlarning yomon tayyorgarligi, tanklardan foydalanishning muvaffaqiyatsiz taktikasi, shuningdek, chechen separatistlarining yuqori ruhiyati. FROM. TO. Au-Yong, shuningdek, federal qo'shinlarga faqat engil qurollar bilan qurollangan to'dalar qarshilik ko'rsatishini aytdi

To'rtta batalondan (taxminan 150 ta tankdan) iborat T-80 tanklari, jumladan, Xonqal'a uchun jang va Grozniyga keyingi hujum paytida ishlatilgan. Birinchi marta T-80 1994-yil 24-dekabrda "Vostok" qo'shinlari guruhi tarkibida jangga kirdi. Tanklar 133-alohida gvardiya tank bataloni bilan xizmat qilgan, ulardan uchta kompaniyada 40 ta T-80 bor edi: 36 T-80BV, uchta T-80B va bitta T-80K . 28 dekabr kuni ular Xonqal’a aerodromini ayirmachilardan ozod qildi.

Ushbu jangda 4 ta T-80 tanki ishdan chiqdi, ulardan faqat ikkitasi dushman otishmasidan, ikkita tanker halok bo'ldi (faqat bitta tank ichida):

T-80BV No532 elektr simlari qisqa tutashuvi, yonib ketgan.

521-sonli T-80BV karerga qulab tushdi, evakuatsiya paytida bitta tanker yonib halok bo'ldi, bir haftadan so'ng evakuatsiya qilindi va ta'mirlandi.

517-sonli T-80BV Dudayevning T-72 A tankidan uzatmada zarba oldi, ekipaj tomonidan tashlab ketildi va keyinchalik evakuatsiya qilishning imkoni yo'qligi sababli o'z yong'inlari bilan yo'q qilindi. Ushbu jangda ikkita T-72A separatisti T-80 tanklari tomonidan yo'q qilindi.

T-80BV № 536 ATGM bortga urilgan, yonib ketgan, bitta tanker halok bo'lgan .

31-dekabr kuni ertalab Grozniyga hujum boshlandi, hujumda 65 ga yaqin T-80 tanklari qatnashdi (Vostok guruhidagi 133-batalyon - 37 tagacha tank va 81-gvardiya motorli miltiq polkining 3-bataloni, Shimoliy guruh - 31 tank). Janob S.Kurnosenko qo'mondonligi ostidagi 133-batalonning T-80BVga hujumi boshlanishida Dudayevning ikkita T-72A tanki yo'q qilindi . 3-batalonning T-80-lari Severniy VPD va Vokzalni olish vazifasini oldilar. 186-raqamli tank (3-batalyon) kuchli mina tomonidan portlatilgan va butun ekipajni yo'qotgan, bu T-80da butun ekipaj halok bo'lgan yagona holat edi. Orjonikidze prospektiga kirayotganda, 3-batalonning bir nechta T-80 samolyotlari yuqori tezlikda ayirmachilarning orqa qismiga kirishdi va orqaga qaytarilmaydigan miltiq batareyasini yo'q qildi. "Saksoninchi yillar" dvigatelining afzalliklari o'z ta'sirini o'tkazdi, oldingi jang sharoitida ish shovqini eshitilmadi. Xiyobonda ayirmachilarni olib ketayotgan yuk mashinalari orqa tomondan tank qurollaridan o'qqa tutildi, bu ularni hayratda qoldirdi, ular mashinalarni tashlab, binolar bo'ylab tarqala boshladilar. T-80BV № 180 stantsiya yaqinida urilgan, tank Dudayevning tanklaridan 3-4 marta zarba oldi (zirhga bitta snaryad ham kirmadi) va boshqa PTSdan 3-4 marta zarba oldi, bitta tanker RPG zarbasidan halok bo'ldi. Xuddi shu joyda bir nechta tanklar separatistlarning tankga qarshi qurollari bilan to'qnashgan, bir nechta tanklar, shuningdek, bir nechta qurollar ishdan chiqqan. Ikki separatist tank T-80 № 185 va № 189 tanklaridan o'qqa tutilishi natijasida yo'q qilingan.

1995-yil yanvar oyining oxirida T-80 bilan qurollangan ikkita tank batalonlari ( 245-gvardiya motorli otishma polkidan va 166-gvardiya motoo'qotar brigadasidan ) Grozniyni egallash operatsiyasiga qo'shildi. 133-batalon yana 13 ta T-80 tanklari bilan ta'minlanmagan.

Harbiy harakatlar intensivligi T-80 tanklari tomonidan otilgan o'qlar soni bilan ko'rsatiladi. 133-batalonning har bir tanki bir yarim oy ichida 800 dan 1500 tagacha o'q uzdi . Umuman olganda, Xonqal'ani bosib olish va Grozniyga hujum paytida dekabr oyining oxiridan mart oyining boshigacha 133-batalon 12 ta T-80BV tankini qaytarib bo'lmaydigan darajada yo'qotdi, yana 12 tasi ta'mirlash zavodiga, 81-brigadaning 3-batalyoniga yuborildi. oltita T-80BV yo'qolgan (№ 174, № 186, № 193, № 195 va № 198 dushman otishmasi bilan yo'q qilingan va № 199 texnik sabablarga ko'ra yo'qolgan), yana 19 tasi ta'mirlashga yuborilgan, ba'zilari ta'mirlash uchun yuborilgan tanklar jangovar holatda edi, ya'ni nogironlar soni kamroq edi .

T-80 tanklari 1996-yil avgust oyida Grozniy uchun janglarda qatnashgan. 10-avgust kuni 133-batalonning 3-rotasi Ichki ishlar vazirligining muvofiqlashtirish markazi yaqinida jangga kirishdi. A. Goncharov boshchiligidagi T-80 tanki separatistlarning tankini ishdan chiqardi . Avgust janglarida birorta ham T-80 yo'qolmadi .

166-gvardiya tank batalonining yo'qotishlari. Urushning ikki yilida motorli miltiq brigadasi kamida 2 ta qaytarib bo'lmaydigan yo'qotishlarni tashkil etdi. Masalan, 1995-yil 24-fevralda 166-brigadaning T-80 tanki urib tushirilgani ma'lum . 245-gvardiyaning tank bataloni. motorli miltiq polki urush davomida beshta T-80-ni qaytarib bo'lmaydigan darajada yo'qotdi. Shunday qilib, Birinchi Chechen urushida kamida 25 ta qaytarib bo'lmaydigan yo'qolgan T-80 tanklari ma'lum (150 ga yaqin ishtirok etgan).

T-80 tanklarining frontal zirhlari orqali kirib borish holatlari noma'lum . T-80 lardan biri urush oxirigacha xizmat qildi, minaga urilganda va 18 ta RPG zarbasini qabul qilganda, tankga qarshi granatalarning 19-zarbadan keyingina yonib ketgan yana bir tank bor edi .

Ikkinchi Chechen urushi
Aksariyat tadqiqotchilarning ta'kidlashicha, T-80 tanklari Ikkinchi Chechen urushi paytida ishlatilmagan . Garchi rus manbalarida ular oz qismini egallaganligi haqida tasdiqlanmagan ma'lumotlar mavjud . G'arb manbalarining ta'kidlashicha, ikkinchi Chechen urushida 250 ga yaqin T-80 tanklari qatnashgan .

Yaman fuqarolar urushi
2015-yil yanvar oyida Yamandagi shia hutiy isyonchilari va hukumat kuchlari o‘rtasidagi qurolli to‘qnashuvda Belarus tomonidan yetkazib berilgan T-80BV tanklari ishlatilgan. Shu bilan birga, kamida bitta tank yo'q qilindi, boshqasi isyonchilar tomonidan qo'lga olindi . 2017-yilda jangovar sharoitlarda masofadan zondlashning muntazam ishlashi . 2018-yil avgust oyida T-80BV ni arab koalitsiyasi aviatsiyasi tomonidan yo'q qilish holati qayd etilgan.

Rossiyaning Ukrainaga bostirib kirishi
Ikkala tomon tomonidan ham qo'llaniladi. Harbiy ekspertlarning ta'kidlashicha, bosqin paytida T-80 dan muvaffaqiyatsiz foydalanilgan, ko'plab T-80lar, shu jumladan T-80BVM modifikatsiyasining tanklari tashlab ketilgan, Ukraina qo'shinlari tomonidan qo'lga olingan yoki tankga qarshi raketa tizimlari, artilleriya, minomyotlar va UAVlar, shu jumladan minorani ajratish bilan o'q-dorilarning portlashi natijasida . Shuningdek, Oriks loyihasiga ko'ra, eksperimental rus T-80UM2 ning bitta nusxasini yo'q qilish qayd etilgan. 18-iyul holatiga ko'ra, Oriks loyihasiga ko'ra, Rossiya 170 ta T-80 tankini yo'qotdi 60 ga yaqin turli xil modifikatsiyadagi rus T-80 lari qo'lga olindi, ularning ba'zilari Ukraina tomoni tomonidan qo'llanilmoqda

Mashinani baholash




Mutaxassislar T-80 ning quyidagi kamchiliklarini ta'kidlaydilar:

Andoza:Начало цитаты
В середине 1976 г. член ЦК КПСС, главный конструктор Кировского завода в Ленинграде Н. С. Попов сумел убедить руководство страны принять на вооружение Советской Армии далеко не лучший танк Т-80. Прежде всего, обладая по сравнению с серийными танками Т-64А и Т-72 одинаковым вооружением, защищенностью и маневренностью, Т-80 имел (по результатам войсковых испытаний) значительно больший (в 1,6—1,8 раза) километровый расход топлива и, несмотря на увеличенное количество возимого топлива, — меньший на 25—30 % запас хода. В танке Т-80 использовано менее удачное, чем у Т-72, боевое отделение от танка Т-64А с вертикальной укладкой выстрелов, что в боевых условиях снижает живучесть танка и практически делает невозможным прямое общение экипажа с механиком-водителем и его эвакуацию в случае ранения. В этом танке применена несовершенная ходовая часть и т. д. В целом, танк Т-80 сложнее, дороже и ненадежнее танка Т-64А, не говоря уже о Т-72.
Andoza:Конец цитаты

В середине 1976 г. член ЦК КПСС, главный конструктор Кировского завода в Ленинграде Н. С. Попов сумел убедить руководство страны принять на вооружение Советской Армии далеко не лучший танк Т-80. Прежде всего, обладая по сравнению с серийными танками Т-64А и Т-72 одинаковым вооружением, защищенностью и маневренностью, Т-80 имел (по результатам войсковых испытаний) значительно больший (в 1,6—1,8 раза) километровый расход топлива и, несмотря на увеличенное количество возимого топлива, — меньший на 25—30 % запас хода. В танке Т-80 использовано менее удачное, чем у Т-72, боевое отделение от танка Т-64А с вертикальной укладкой выстрелов, что в боевых условиях снижает живучесть танка и практически делает невозможным прямое общение экипажа с механиком-водителем и его эвакуацию в случае ранения. В этом танке применена несовершенная ходовая часть и т. д. В целом, танк Т-80 сложнее, дороже и ненадежнее танка Т-64А, не говоря уже о Т-72.

Page Andoza:Шаблон:Конец цитаты/styles.css has no content.

— Карцев Л. Н. «Воспоминания Главного конструктора танков»Tankning raketaga qarshi zirh darajasi noma'lumligicha qolmoqda, DZ Kontakt-5 bilan T-80U uchun bir qator hisob-kitoblar 780 mm (xorijiy) dan 1100 mm gacha, kümülatif o'q-dorilarga qarshilik T- darajasida baholanadi. 72B yoki undan pastroq .

O'yinlarda T-80




Tasvirlar




Manbalar




Havolalar



Maqolalar

Fotosurat

Video

uz.wikipedia.org


Uzpedia.uz