Liebherr T 282 seriyali
Liebherr T 282 seriyasi Amerika Qoʻshma Shtatlarida Liebherr Mining Equipment Co kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan avtomagistral, ultra sinf, qattiq ramka, ikki oʻqli, dizel, oʻzgaruvchan tokli yuk mashina.
Liebherr T 282 seriyasi hozirga kelib ishlab chiqarilmayapti, ammo ushbu uskunaning xizmat qilish muddati uzaytirilganligi sababli, hali ham butun dunyo boʻylab konlarda ishlamoqda. T 282 seriyasining oʻrnini Liebherr T 284 modeli egalladi.
T 282
1998-yilda T 282 330 t (360 t) nagacha yukni kutara oladigan va butun dunyo boʻylab yuqori ishlab chiqarish konlari uchun maxsus ishlab chiqarilgan. T 282 ni oʻrniga Virjiniya shtatining Nyuport Nyus shahrida ishlab chiqarilgan T 282 B rusumli yuk mashinasi oʻrnini egalladi. Uning yuk koʻtarish quvvati 360 tonna (400 t).
T 282 B
2004-yilda Liebherr T 282 B rusumi 360 t (400 t) gacha yukni koʻtara olishi va butun dunyo boʻylab yuqori ishlab chiqarishga ega konlar uchun maxsus ishlab chiqarilgan. T 282 B, T 282 oʻrnini egallaydi.
Ommaviy debyuti
Liebherr T 282 B ni 2004-yil 29-martda Germaniyaning Myunxen shahrida boʻlib oʻtgan Bauma koʻrgazmasida taqdim etishdi. T 282 B Newport Newsda ishlab chiqilgan T 282 ning vorisi boʻlib, 360 tonna (327 t) yuk koʻtara olishi, 2000 kVt (2,700 ot kuchi) ega. 1998-yilda taqdim etilgan dizel/AC elektr haydovchi yuk mashinasi 2004-yilda ishga tushirilganda T 282 B dunyodagi eng katta yuk koʻtarish qobiliyatiga ega boʻlib, toʻrt yildan ortiq vaqt davomida yuk tashish hajmi boʻyicha tengsiz edi.
Xususiyatlari
T 282 B standart xususiyatlari yuk mashinasi holati, yoqilgʻi sarfi, foydali yukni yuklab olishni aks ettiruvchi kabina ichidagi displey mavjud. Barcha Liebherr yuk mashinalarida operatorga qulay boʻlish uchun HVACni oʻz ichiga oladi. T 282 B Liebherr Trolley Assist System bilan toʻliq mos keladi, unumdorlikni yoʻqotmasdan yoqilgʻi sarfini tejash va Trolley yordami faqat elektr boshqaruv tizimiga ega boʻlgan yuk mashinalari uchun oʻrnatilgan.
Quvvat va dvigateli T 282 B dizel/elektr quvvati bilan jihozlangan. Dizel dvigatel Siemens -Liebherr AC elektr haydovchi tizimiga ulangan. Toʻliq yuk yuklanganda T 282 B 64 km/soat (40 m/soat) tezlikka erisha oladi ..
Ikkita dizel dvigatel mavjud:
Tormoz tizimlari T 282 B zanglamaydigan poʻlatdan yasalgan rezistorli panjara ustidagi doimiy nominal, fan tomonidan majburiy havoga ega boʻlgan, quruq diskli ikkilamchi tormoz tizimiga ega boʻlgan elektr dinamik retardga ega. Qoʻshimcha funktsiyalarga kengaytirilgan tezlik diapazoni, kruiz nazorati, ikkita dvigatelda yuqori tezlik, toymasin tormozlarni boshqarish, old/orqa xizmat koʻrsatish tormozlari, gidravlik akkumulyatorlar, park tormozlari va filtrlash kiradi.
Ishlab chiqarish va yigʻish
T 282 B Nyuport Nyusdagi Liebherr Mining Equipment Co zavodida yigʻiladi va shlab chiqariladi.
Texnik xususiyatlari
T 282 seriyasini tashish
Gʻayrioddiy oʻlchamlari va ogʻirligi tufayli T 282 seriyasini umumiy foydalanishdagi yoʻllarda haydab boʻlmaydi. T 282 seriyasi yakuniy yigʻilishdan oldin mijozning saytiga komponent shaklida joʻnatildi.
T 282 seriyasining narxi
Hozir ishlab chiqarilmayotgan har bir T 282 modelini narxi mijozning spetsifikatsiyasi va buyurtma miqdoriga qarab oʻzgarib turardi. Har bir T 282 yuk mashinasi 4–5 million AQSh dollari boʻlib. Liebherr ilgari har yili oʻnlab T 282 seriyalarini, birinchi navbatda, AQSh, Chili, Indoneziya, Janubiy Afrika va Avstraliyadagi koʻmir, mis, temir rudasi va oltin konlariga sotishardi.
T 282 seriyasining xizmat qilish muddati
Liebherr barcha asosiy komponentlarni almashtirish uchun moslashuvchan komponentlar almashinuv dasturini taklif qiladi va ehtiyot qismlarni tez yetkazib berish uchun butun dunyo boʻylab oʻz filiallarini ochishdi. Yuk mashinasining xizmat qilish muddati shassi va ramkaga bogʻliq boʻlib, ular odatda oʻrtacha 72 000 soat ishlashga moslashtirilgan.
Havolalar
Manbalar
uz.wikipedia.org