Honda Crosstour
Honda Crosstour (dastlab markasi
Accord Crosstour ) yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisi Honda tomonidan ishlab chiqarilgan, egilgan orqa tomga ega oʻrta oʻlchamli krossover SUV. U Shimoliy Amerikaning sakkizinchi avlod kelishuviga asoslangan. Sotish 2009-yil noyabr oyida 2010-yilda boshlangan va sekin sotuvlar tufayli 2015-yildan keyin toʻxtatilgan.
Dizayn
Crosstour Accordning " xetchbek „/“ vagonli "variatsiyasi sifatida sotilgan va bir xil platformani baham koʻrgan. Crosstour 3,5 litrli V6 dvigateli (old gʻildirak yoki toʻliq gʻildirakli haydovchini tanlash) yoki 2,4 litrli 4 silindrli dvigatel (faqat old gʻildirak) bilan jihozlangan narxlari 29 670 dollardan boshlangan. Accord sedanidan yuqori (23 000 dollardan boshlangan). 2012-yilgi model yili uchun Honda „Accord“ prefiksini olib tashladi, shunchaki „Crosstour“ nomini oldi va old panjarasini qayta tikladi. Old gʻildirakli modellar uchun I4 dvigateli 2011-yil oxirida chiqarilgan va 2012-yil boshida sotuvga chiqarilgan.
Crosstour toʻgʻridan-toʻgʻri Accord kompaniyasining koʻp yillik raqobatchisi Camryga asoslangan krossover vagon Toyota Venzaga toʻgʻridan-toʻgʻri raqobatchi edi. Camry vagonini almashtirish uchun moʻljallangan Venza singari, Crosstour ham Accord vagonining vorisi hisoblangan.
Joylashuv nuqtai nazaridan, Honda krossoverli SUVlar qatorida Crosstour ixcham CR-V va toʻliq oʻlchamli Pilot oʻrtasida joylashgan edi, uchuvchi bilan solishtirganda, Crosstour uzunroq edi, lekin uchuvchinikiga nisbatan ikki qator oʻrindiqlarga ega va taxminan 50 kub fut kamroq ichki makon.
Crosstour AQSh, Kanada, Meksika, Xitoy, Yaqin Sharq, Janubi-Sharqiy Osiyo va Rossiyada sotilgan. Guangqi Honda Xitoyda Crosstourni qurdi va sotdi.
Facelift
2013-model yili uchun Honda Crosstourni yangiladi. Crosstour kontseptual avtomobili 2012-yil 4-aprelda New York xalqaro avtosalonida namoyish etildi. Qayta koʻrib chiqilgan 2013-yilgi Crosstour 2012-yil 20-noyabrda standart kontentning oshishi bilan birga narxi 500 dollarga arzonlashgan holda sotuvga chiqdi. Ichki makon qayta ishlangan, undan kuchliroq va tejamkor J35Y1 V6 dvigateli oldingi J35Z2 V6 va 5 pogʻonali avtomat oʻrnini bosuvchi 6 pogʻonali avtomat bilan birlashtirilgan. V6 modellari uchun yoqilgʻi tejamkorligi EPA tomonidan taxmin qilingan oldingi gʻildiraklar uchun 20/30/23 mpg (shahar/magistral/qoʻshma) va toʻliq gʻildiraklar uchun 19/28/22 mpg ga yaxshilandi. 10 tomonlama quvvatli (2 tomonlama bel) haydovchi oʻrindigʻi va avtomatik karartiladigan orqa koʻzgu oynasi ham barcha bezaklarda standart boʻldi.
Ishlab chiqarishni toʻxtatilishi
2015-yilning 8-aprelida Honda sekin sotuvlar tufayli 2015-yilning oxirida Crosstourda ishlab chiqarishni toʻxtatayotganini eʼlon qildi Yakuniy ishlab chiqarish sanasi 2015-yil 31-avgust. Honda qarorida yana bir omil 2017-yilda CR-V, Acura RDX va Acura MDX uchun ishlab chiqarish liniyasida joy boʻshatishdir.
Xavfsizligi
2013 Crosstour oldinga toʻqnashuv va qatorni tark etish haqida ogohlantirish tizimlari bilan mavjud edi. 2012-yilning barcha modellarida orqa koʻrinishdagi zaxira kamera standart edi keng va yuqori koʻrish burchaklariga ega boʻlgan murakkabroq orqa kamera ixtiyoriy. Asosiy EX trimini hisobga olmaganda, yoʻlovchi tomoni oynasiga oʻrnatilgan yangi LaneWatch kamerasi 2013-yilgi modellarda standart.
IIHS
NHTSA
Savdo koʻrsatkichlari
Manbalar
Havolalar
uz.wikipedia.org