Chery Tiggo 3




Chery Tiggo 3 (dastlabki nomi Chery Tiggo) — 2005-yildan boshlab Xitoyning avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniyasi boʻlmish Chery Automobile tomonidan ishlab chiqariluvchi ixcham krossover. Ilk bor Shanxay avtosalonida taqdim qilingan. Ushbu model Chery Tiggo seriyasining birinchi modelidir. Ilk avtomobil 2010-yil sentabrida ishlab chiqilgan va nomi Tiggo 3ga oʻzgartirildi.


Umumiy koʻrinishi




2005-yilda sotuvga chiqarilgan original Tiggo krossoveri boshqa ixcham krossoverlarga, asosan Toyota RAV4 va Honda CR-V ga oʻxshash koʻplab uslub belgilariga ega

2010-yil




2010-yil sentabr oyida Chery Xitoyda yangi 2011-yilgi Tiggoni chiqardi, bu asosan xuddi shu platformada yasalgan. Oldingi uchta dvigatel variantiga (1,6/1,8/2,0/L) „1,6 s“ qoʻshilgan, 1,6 litrli mexanik kompressorli 110 kW (150 PS; 148 hp)ga qoʻshilga. 5500 rpm va 205 N·m (151 lb·ft)da 3500 dan 4500 gacharpm 2010-yilgi faceliftda qayta koʻrib chiqilgan old qism dizayni va orqa chiroqlarda oʻzgarishlar mavjud.


2014-yilgi model Chery Tiggo 3ga oʻzgartirilishi




2014-yilda Pekin avtosalonida ushbu model uchun yana yangilanish boshlandi va Chery Tiggo nomi Chery Tiggo 3 deb oʻzgartirildi, krossover quyidagi Chery Tiggo krossover seriyasining kirish modeli sifatida belgilandi. Bozorida taqdimoti 2014-yil may oyida boʻlib oʻtdi va elektr poyezdi 1,6 litrli dvigatel boʻlib, 126 dona ishlab chiqaradi. 126 ot kuchi va 160 N·m. Transmissiya 5 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi yoki CVT mavjud.

2020 facelift




Chery Tiggo 3 2019-yilda 2020-yilgi model yili uchun yana bir koʻrinishga ega boʻldi. Model „millioninchi nashr“ deb nomlandi va interyerda oltin bezaklar mavjud. Quvvat oʻtkazgichlari ishlab chiqaradigan 1,5 litrli dvigateldir 116 ot kuchi va 143N·m, transmissiya esa 5 pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi yoki 2,0 litrli dvigatel 139 ot kuchi va maksimal moment 183 N.m ni tashkil qiladi, oldingi 7 pogʻonali CVT uzatmasidan farqli oʻlaroq, 5 pogʻonali avtomatik uzatmalar qutisi. Baʼzi bozorlarda u ishlab chiqaruvchi 1,5 litrli turbo dvigatel bilan keldi 147 ot kuchi va 210N.m 9 pogʻonali CVT transmissiyasi bilan.

Xalqaro marketing



Xitoydan tashqarida Tiggo 3 2007-yil oxiridan boshlab Chery va Argentinaning SOCMA kompaniyasi oʻrtasidagi hamkorlik natijasida Uruguayda yigʻilgan. Maqsad avtomobilni Argentina va Braziliyaga eksport qilish edi — Mercosur ichida nol tarif maqomini olish uchun mahalliy komponentlarning 30 % dan 50 % gacha ulushi kerak. 2015-yil may oyidan boshlab zavod butunlay yopildi.

Tiggo 3, Italiyada DR Motor kompaniyasi tomonidan DR5 sifatida yiqitilgan toʻplamlardan yigʻilgan.

2.0L versiyasi ham 2008-yil oxiridan boshlab Speranza brendi ostida Misrda yigʻilmoqda. Bu Abul-Fotuh (Misrdagi sobiq BMW dileri) tomonidan Misrda yigʻilgan Chery avtomobillarini (Eastar, A5 va A1) yigʻish liniyasiga soʻnggi qoʻshimcha hisoblanadi.

Malayziya




Italiya



Italiyada u DR Motor kompaniyasi tomonidan yigʻiladi va DR5 sifatida sotiladi. U 2006-yilda Boloniya avtosalonida taqdim etilgan va 2007-yilda Macchia d'Isernia zavodida ishlab chiqarila boshlangan.

U 2009-yilda taqdim etilgan 1,6 litrli, 1,8 litrli va 2,0 litrli benzinli dvigatelning uchta variantida mavjud.

1,6 litrli benzinli dvigatel versiyasi (1597cc) maksimal quvvat chiqishi 87 kW (118 PS; 117 bhp) ga teng 6100 darpm, maksimal moment 145 N·m (107 lb·ft) 4,250 rpm va maksimal tezligi 175 km/h (109 mph) . 1,8 litrli versiya (1845cc) maksimal quvvat chiqishi 97 kW (132 PS; 130 bhp) ga teng 5,750 rpm, maksimal moment 171 N·m (126 lb·ft) 4500 rpm va maksimal tezligi 185 km/h (115 mph) . 2,0 litrli versiya (1971cc) maksimal quvvat chiqishi 102 kW (139 PS; 137 bhp) ga teng 6000 rpm, maksimal moment 183 N·m (135 lb·ft) 4,250 rpm va maksimal tezligi 190 km/h (120 mph).

Xavfsizligi



Tiggo 3 2011-yil oktyabr oyida ANCAP tomonidan ofset krash-testidan oʻtkazildi va besh yulduzdan atigi ikkita yulduz olgan. Reyting yon taʼsir oʻtkazilmaganligi sababli, Chery yon taʼsirlardan himoyalanish bilan bogʻliq baʼzi muammolarni bartaraf etish uchun chaqiruv eʼlon qilganidan soʻng paydo boʻldi va u yon taʼsir sinovida erisha oladigan maksimal ball bilan taqdirlandi. Biroq, yon zarba testidagi maksimal ball ham avtomobilning xavfsizlik reytingini ikki yulduzdan ortiq oshirish uchun etarli boʻlmagan.

Xitoyda ishlab chiqarilgan Tiggo 3 Lotin Amerikasi bozorlari uchun 2 ta havo yostigʻi va ESC yoʻq boʻlgan eng oddiy versiyasida 2019-yilda Lotin NCAP boʻyicha kattalar uchun 0 yulduz va chaqaloqlar uchun 1 yulduz oldi.

Manbalar




Havolalar




uz.wikipedia.org


Uzpedia.uz