Bombardier CRJ
Bombardier CRJ (
Canadair Regional Jet ) — mintaqaviy yoʻlovchi samolyotlari oilasidir. Samolyotning birinchi parvozi 10-may 1991-yil boʻldi. CRJ-100 50-mahalliy mashinalar orasida zamonaviy darajadagi birinchi samolyot boʻldi. Tezlik bilan samolyot katta mashinalar bilan taqqoslanishi mumkin, uning samaradorligi sinfga juda mos keladi. Whitcomb modelining boshqa oʻziga xos xususiyatlaridan biri — yuvish mashinasi. Oila bir nechta modifikatsiyalardan iborat boʻlib, ular korpusning uzunligi va parvoz masofasidan farq qiladi. Samolyot dastlab Bombardier CRJ deb ataldi va 2020-yilda Mitsubishi tomonidan crj dasturini sotib olganidan soʻng qayta nomlandi.
Oʻzgartirishlar[2]
CL-600-2B19 (mintaqaviy Jet 100 versiyasi, CRJ 100)
CRJ-100 50-mahalliy mashinalar orasida zamonaviy darajadagi birinchi samolyot boʻldi. CRJ samolyotlari oilasida eng qisqa. General Electric CF34-3A1 dvigatellari bilan jihozlangan.
CL-600-2B19 (mintaqaviy Jet 200 versiyasi, CRJ 200)
Muvaffaqiyatli crj-100 modeli 1995-yilda CRJ-200-ga yangilandi-samolyot yangi, yanada arzon narxlardagi general Electric CF34-3B1 dvigatellarini oldi. CRJ-200 yuqori ishlash koʻrsatkichlariga ega: bu turdagi ob-havo sharoitida va baland togʻli aerodromlar sharoitida parvozlarni amalga oshirishga qodir. Mavjud muhandislik va texnik echimlar tufayli qulay teri kreslolari boʻlgan qulay ellik oʻrinli salon osongina toʻliq iqtisodiyot yoki biznes / iqtisodiyot sinfiga aylantirilishi mumkin.
CL-600-2B19 (mintaqaviy Jet 440 versiyasi)
Iyul oyida 2001 Bombardier Bombardier CRJ44 nomini olgan Bombardier CRJ200 samolyotining 440-mahalliy versiyasini ishlab chiqishni eʼlon qildi. Shimoliy havo yoʻllari bu CRJ variantining boshlangʻich samolyoti boʻlgan.
CL-600-2C10 (mintaqaviy Jet imkoniyatlari 700/ 701/ 702), CRJ 700)
Bombardier CRJ 700 ning birinchi parvozi 27-may 1999-yilida boʻlib oʻtdi. Bombardier Aerospace 1999-yildan 2020-yilgacha bozorda 1500 dan ortiq 70 mahalliy hududiy Jet samolyotlari talab qilinadi. Dastlabki joʻnatmalar boshlanishidan oldin ham kompaniya 96 ta tasdiqlangan buyurtma va 140 ta samolyot variantiga ega edi.
CL-600-2D15 (mintaqaviy Jet 705 versiyasi)
CRJ 900 korpusidan foydalanib, Bombardier 705 yoʻlovchilarini yuqori konfor sharoitida tashish uchun moʻljallangan CRJ 75 modifikatsiyasini ishlab chiqdi.
CL-600-2D24 (mintaqaviy Jet 900 versiyasi)
Model 88 yoʻlovchini va 5 ekipaj aʼzolarini tashish uchun moʻljallangan. Bombardier CRJ900 ning birinchi parvozi 21-fevral 2001-yilida boʻlib oʻtdi. Standartga qoʻshimcha ravishda, uzoq masofali reyslar uchun samolyotning bir nechta varianti mavjud. 2010 maʼlumotlariga koʻra ,Bombardier crj 900 Moskva—Ljubljana yoʻnalishi boʻyicha Adria (Sloveniya) aviakompaniyasi tomonidan ishlatilgan, Shuning uchun bugungi kunda Estoniyada Nordica tomonidan ishlatilgan.
CL-600-2E25 (variant mintaqaviy Jet 1000)
Bombardier CRJ 1000 dasturini yaratish dasturi Bombardier Aerospace tomonidan 2007-yil 19-fevralda ishga tushirildi. Sentabr oyida 100da birinchi parvozni amalga oshirgan CRJ 2008, Kanada mintaqaviy Jet oilasi uchun soʻnggi modeldir.
CL-600-2B19, Challenger imkoniyatlari 800/850)
Bombardier CRJ 200 samolyotining korporativ versiyasi 15 yoʻlovchiga yanada qulay ichki makon bilan.
Bombardier CRJ ning xususiyatlari-oila
Buyurtma va etkazib berish
Ushbu veb — saytida koʻrsatilgan barcha rasmlar, ularning egalari tomonidan mualliflik huquqi bor.
Rossiya va sobiq SSSR mamlakatlarida
Bombardier maʼlumotlariga koʻra, 2015-yil davomida Rossiya va sobiq SSSR mamlakatlarida 71 crj100/200 samolyoti mavjud. Rossiya aviakompaniyalari: Rusline-18 CRJ100 / 200, „Yuventus Aero“ AJ — 7 CRJ200, Yamal — 10 CRJ200, Iraero — 6 CRJ200, Severstal — 6 CRJ200. Bu quyosh ham Belarus Belavia — 5 CRJ100/200, Gruziya Gruziya Airways — 4 CRJ100/200, Qozogʻiston SCAT — 6 CRJ200 va tojik Tajik Air 1 CRJ 200ER samolyot parklarida mavjud.
Baxtsiz hodisalar va falokatlar
Aviation Safety Network saytiga koʻra, 2019-yil 15 mart holatiga koʻra, jami falokatlar va jiddiy baxtsiz hodisalar natijasida 23 ta Bombardier/Canadair Regional Jet seriyasi yoʻqoldi. Bombardier CRJ 1 marta oʻgʻirlab ketishga harakat qildi, hech kim halok boʻlmadi. Umuman olganda, bu hodisalarda 165 kishi halok boʻldi.
uz.wikipedia.org