AKM

AKM (ruscha: Автома́т Кала́шникова модернизи́рованный) — 1959-yilda SSSR qurolli kuchlari tomonidan AK avtomati (Grau — 56-A-212 indeksi) oʻrniga qabul qilingan va uning keyingi rivojlanishi boʻlgan avtomat.

AK dan farqlari

Variantlar

Xususiyatlari

AKM dan toʻgʻridan-toʻgʻri otish masofasi:

Konsentrlangan olov quyidagi masofada oʻtkaziladi:

Yongʻinga qarshi kurash tezligi:

Oʻq soʻyish harakatini 1500 m gacha boʻlgan masofada saqlaydi. oʻqning tumshugʻi energiyasi-2030 J (207 KGF·m).

AKM uchun oddiy jangovar talablar :

Jangni tekshirish bitta nishonga yoki balandligi 35 sm va kengligi 25 sm boʻlgan qora toʻrtburchakka oʻq otish orqali amalga oshiriladi, balandligi 1 m va kengligi 0,5 m boʻlgan oq qalqonga oʻrnatiladi. otish masofasi — 100 m, pozitsiyasi — toʻxtash joyidan yotish, avtomat-süngü pichogʻisiz kompensator bilan, patronlar — oddiy oʻq bilan, koʻrish — 3.

Bu yerda median ogʻish-Markaziy tarqalish tasmasining kengligining yarmi, barcha xitlarning 50 foizini va yadro tasmasini — tarqalish chizigʻini oʻz ichiga oladi,70% xitlarni oʻz ichiga oladi.Umumiy ogʻish oʻq va oʻrta zarba nuqtalarining ogʻishlarini oʻz ichiga oladi

Amaldagi yaxshilanishlar tufayli AK ga nisbatan zarba balandligining tarqalishi kamaydi. Masalan, 800 m masofadagi umumiy oʻrtacha ogʻishlar (vertikal va kenglik):

AKM quyidagi asosiy qismlar va mexanizmlardan iborat:

Qurilma

AKM toʻplamiga quyidagilar kiradi: ramrod va aksessuari boʻlgan qalam qutisi (artish, choʻtka, tornavida, zımba, soch tolasi, moy idishi), kamar va doʻkonlarni tashish uchun sumka. AKMS toʻplami qoʻshimcha ravishda doʻkon uchun choʻntak bilan mashina uchun qopqoqni oʻz ichiga oladi.

AKM avtomatizatsiyasining ishlashi bochkadan chiqarilgan chang gazlarining energiyasidan foydalanishga asoslangan. Otish paytida oʻqni itarib yuboradigan chang gazlarining bir qismi barrel devoridagi teshikdan gaz kamerasiga yoʻnaltiriladi, gaz pistonining old devoriga bosiladi, piston va murvat bilan murvat ramkasini orqa holatiga tashlaydi. Deklanşör barrel kanalini ochadi, chang gazlarining bosimi kameradan yengni olib tashlaydi va uni tashqariga chiqaradi. Bolt ramkasi qaytib keladigan kamonni siqib chiqaradi va tetikni oʻz-oʻzidan taymer vzvodiga qoʻyadi.; koʻrish moslamasi

AKM koʻrish moslamasi chivin va koʻzdan iborat boʻlib, oʻz navbatida koʻrish bloki, plastinka bulogʻi, koʻrish chizigʻi va qisqichdan iborat. Koʻrish chizigʻida 1 dan 10 gacha boʻlgan boʻlinmalar (yuzlab metr masofada oʻq otish masofasi) va „P“ harfi (3-rasmga mos keladigan doimiy koʻrish moslamasi) bilan oʻlchov qoʻllaniladi.

Kech chiqariladigan avtomatlarga tunda oʻq otish moslamasi (oʻz-oʻzidan yorituvchi koʻkrak) biriktirilgan boʻlib, u keng tirqishli (koʻrish chizigʻiga oʻrnatilgan) va keng old tomondan (qurolning old tomoniga tepaga oʻrnatilgan) iborat boʻlib, ular ustiga nurli nuqtalar qoʻllaniladi. Ushbu qurilma ish paytida ajratilmaydi-kun davomida otish paytida old koʻrinish va orqa koʻrinish standart koʻrish moslamalaridan foydalanishga xalaqit bermasdan pastga egiladi.

Avtomatlashtirishning ishlash printsipi

Qaytish mexanizmining taʼsiri ostida murvat bilan murvat ramkasi oldingi holatiga qaytariladi. Deklanşör kameraga yangi kartrij yuboradi va barrel kanalini yopadi. Bolt ramkasi tetikning oʻz-oʻzidan taymer vzvodi ostidan oʻz-oʻzidan taymer shivirlashini chiqaradi.

Mashinani toʻliq demontaj qilish tozalash, moylash va tekshirish uchun quyidagi tartibda amalga oshiriladi

Deklanşör oʻng tomonga burilib, natijada qabul qilgichning jangovar toʻxtash joylaridan oʻtib ketadi.

oʻq-dorilar

AKM otishmasi 1943-yildagi (7,62×39 mm) patronlarda quyidagi oʻq turlari bilan amalga oshiriladi

Oʻqlar haqida qisqacha maʼlumot

Yigʻish / demontaj qilish

Yozda (+5 °C dan yuqori haroratlarda) miltiq moyi va RFC (bochkalarni tozalash eritmasi), qishda (+5 °C dan — 50 °C gacha) — suyuq miltiq moyi (moylash va uglerod qatlamlarini tozalash uchun), ehtiyotkorlik bilan olib tashlash (suyuq miltiq moyidagi barcha metall qismlarni yuvish va ularni toza latta bilan artib oling) bundan oldin yozgi moylash materiallari. Uzoq vaqt davomida omborda saqlash uchun mashina suyuq miltiq moyi bilan yogʻlanadi, inhibe qilingan bir qatlamga, soʻngra kerosin qogʻozining bir qatlamiga oʻraladi.

ichki mehanikasi

Qisman demontajdan keyin yigʻish teskari tartibda amalga oshiriladi.

Toʻliq demontaj kuchli ifloslanish bilan tozalash uchun, mashinani yomgʻirda yoki qorda topgandan soʻng, yangi moylash materialiga oʻtishda yoki quyidagi tartibda taʼmirlashda amalga oshiriladi:

Toʻliq demontajdan keyin yigʻish teskari tartibda amalga oshiriladi.

Operatsion davlatlar

shu davlatlarda koʻp foydalanilgan

Tasvirlar

AK ning toʻliq koʻrinshi

Qoʻyib boʻladigon qoshimchalar

Eslatmalar

Adabiyotlar

uz.wikipedia.org